數控CNC加工的主軸裝配結構

數控CNC加工是當前比較廣泛的一種數控機床，主要可以用來加工零件，那么今天小編帶領大家一起來看一下主軸裝配結構！

數控車床的主軸是空心階梯軸。主軸的內孔用于卸中心時穿過長桿和鋼筋，也可用于穿過氣動、電動和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時可以安裝主軸，通過與錐面配合的摩擦力直接驅動主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。

數控車床的主軸安裝在三個支架上。前支座有三個滾動軸承，前一個是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優點。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數控車床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數控車床廠家的主軸軸承要無間隙(或少量干涉)運行，直接影響機床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應定期調整。

數控車床軸承間隙的調整方法如下：先松開前調整螺母上的鎖緊螺釘，再擰緊調整螺母。此時，3182124k內環相對于主軸錐體向右移動。由于軸承的內環非常薄，內孔與主軸錐體相同，錐度為112，內環在軸向移動時進行徑向彈性膨脹，以調整軸承的徑向間隙或預緊度。正確調整后，擰緊調整螺母的鎖緊螺釘。

主軸的徑向跳動和釉面跳動的公差為00 imrj。數控車床主軸的徑向跳動影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動影響加工端面的平面度和節距精度。正常情況下，當主軸的跳動量超過允許值時，只有適當調整前支架的間隙，才能將主軸跳動量器調整到允許值；如果徑向跳動仍不符合要求，應調整后軸承。

數控車床主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供，潤滑油泵通過進油孔對軸承進行充分潤滑，帶走軸承運轉產生的熱量。為了避免漏油，前后支撐采用油槽密封，即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環形槽。數控車床主軸轉動時，由于離心力的作用，油液沿斜面(向箱體內側)甩入法蘭的油槽中，油液通過回油孔流到箱體底部，然后流回左支的油池。

以上內容主要給大家講解了主軸裝配結構的相關知識，相信大家對此也有一定的了解了，本期文章到這里就結束了，更多精彩內容我們下期再見！